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携程三季度扭亏但净利大降99% 盈利局面能持久吗?

2016-11-24 23:49:31    澎湃新闻

      与去哪儿“联姻”一年之后,携程终于得以扭亏,不过,它依然要面对净利润同比大幅下降的事实。

  11月24日,携程旅行网(纳斯达克股票代码:CTRP,下称携程)公布了截至2016年9月30日的第三季度财务业绩。2016年第三季度,携程净营收为56亿元人民币,同比增长75%。值得一提的是,携程所投资的企业去哪儿网也终于扭亏,成为中国第二家盈利的在线旅游企业。

  但尽管如此,吞并去哪儿的携程却尚未全然恢复“元气”。财报数据还显示,第三季度归属携程网股东的净利润为人民币2400万元(约合400万美元),不及上年同期的人民币24亿元,同比下降达99%。排除股权奖励支出(不按照美国通用会计准则),第三季度归属携程网股东的净利润为人民币5.81亿元(约合8700万美元),不及上年同期的人民币25亿元。

  在财务业绩公布的同时,刚刚扭亏为盈的携程又宣布花了120多亿元巨款收购英国机票预订平台天巡,“野心”巨大的携程能将盈利的局面继续保持下去吗?

  吞并去哪儿带来资源,但财务数据却转为亏损

  在2015年10月携程与去哪儿合并之后,携程如愿获得了去哪儿在机票、酒店、旅游度假等业务领域的资源,扩充了市场份额,但与此同时,它不得不面对“吞并”去哪儿资源所带来的“副作用”,比如:财务数据的恶化。

  尤其在今年年初,多家航空公司集体封杀去哪儿之后,去哪儿的营收状况进一步受到影响, 2016年3月去哪儿公布财报显示,2015年全年归属去哪儿网股东的净亏损高达73.427亿元。

  携程不得不投入很大代价与精力修复其与航司的关系,为去哪儿解围。比如,在2016年4月携程宣布花30亿元入股东航便被认为是与航司修复关系的举动之一。

  与此同时,携程还因为与去哪儿的合并一度导致股票激励计划和员工换股方案带来的股权支出显著增长。

  即使最终携程成功俘获了去哪儿,它也因为这次联姻付出了由盈转亏的代价。正是因此,有业内分析人士认为,尽管携程获得了更多资源,它要从与去哪儿的合并中恢复“元气”并不是一件容易的事。

  携程整合旗下资源,集中火力对付竞争者

  在去哪儿与机票业务方面的危机终于平静之后,携程随即做了一些列动作来整合它与去哪儿高度重合的业务,希望藉此扭转亏损,并在主要业务上实现新的增长。

  2016年10月19日,去哪儿宣布接受私有化要约并将于2017年上半年从美国退市。携程与去哪儿资源的整合也由此拉开大幕:

  10月20日,携程旅行网与去哪儿旅行网旗下的公寓民宿业务被统统归入到“携程系”内专注短租民宿业务的途家网麾下;

  11月22日,去哪儿度假与携程旅游宣布合并,两家公司旗下旅游度假业务正式开始整合。

  业内预测,未来将有更多去哪儿旗下的资源将被抽离、整合,以助“携程系”在各个独立领域集中火力。

  但即便如此,携程面对的难题依然不少。有业内分析人士认为,正是因为此前携程与去哪儿“打仗”的原因,让携程放缓了如度假等其他业务“板块”的进军步伐。

  在11月22日携程旅游与去哪儿度假宣布合并之后,便有投资圈人士爆料:携程度假目前正在对外融资,而据其看到的携程度假融资材料,携程度假增长明显放缓,2016年前两个季度的增长仅为7.6%,而这个数据在2015年为63%。

  增速下滑的原因被认为与此前携程放了过多精力与去哪儿夺市场,并在收复去哪儿之后为其解决种种麻烦有关。

  而在2015至2016年间,携程在旅游度假领域的竞争对手们却也都没闲着:老对手途牛获得了海航的增资变得荷包丰厚,旅游度假业务的实力已与携程系难分伯仲;同程与万达进行了资源整合,扩大了势力范围;阿里则通过平台化模式与包括携程在内的在线旅行社形成错位竞争,成功杀入在线旅游板块……

  在旅游度假板块,携程并不似它在机票业务板块那样所向披靡。

  一边忙着整合业务,一边还忙着买买买,盈利可否持久?

  由此,携程整合其与去哪儿的旅游度假资源的便显得迫在眉睫。执慧旅游创始人兼CEO刘照慧告诉澎湃新闻记者,携程虽有吞并途牛、做大休闲度假业务之心,但随着海航增资与途牛的日益壮大,这一野心暂时已无法实现。因而,其当下能做的便是迅速整合旗下已有的资源。

  但值得注意的是,在携程公布三季度财务业绩的同一天,它还宣布收购了英国的在线机票预订平台天巡,这笔交易让携程又花了超过120亿元人民币。

  消息公布后,截至11月24日凌晨美股收盘,携程下跌2.1%,报收40.99美元。

  刚刚实现扭亏为盈,携程一边忙着整合着业务,一边还忙着花钱买买买,“野心”巨大携程能继续将盈利的状态保持下去吗?

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